1024

ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ

Σύμφωνα με την απόφαση της ΕΕΤΤ Αριθμ. 966/2 – ΦΕΚ 5266/Β/30-11-2020, ενημερώνουμε τους χρήστες μας ότι η κλήση στο 1024 υπόκειται στην Τιμολογιακή Πολιτική που εφαρμόζει έκαστος πάροχος κινητής και σταθερής τηλεφωνίας. Για την πληρέστερη ενημέρωσή σας, θα πρέπει να ανατρέξετε στην ιστοσελίδα του παρόχου σας και στην ιστοσελίδα του Παρατηρητηρίου Τιμών, Τηλεπικοινωνιακών και Ταχυδρομικών Προϊόντων Λιανικής της ΕΕΤΤ.

210 668 2222

ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ

camera

Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία)/ Συμβουλές για οδήγηση υπό βροχή

Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία)

Ανακοίνωση ΕΜΥ

Τι πρέπει να προσέχουμε, όταν οδηγούμε υπό βροχή;

  •  Ελέγχουμε συχνά τούς καθρέφτες και χρησιμοποιούμε πάντα τα προειδοποιητικά φωτεινά σήματα του αυτοκινήτου μας για αλλαγή πορείας ή στάση.
  • Κατά τη διάρκεια της ημέρας, ανάβουμε τα μικρά φώτα πορείας του αυτοκινήτου για να μπορούν όλοι οι οδηγοί να μας βλέπουν στις κακές συνθήκες ορατότητας.
  • Αποφεύγουμε τους γρήγορους και απότομους χειρισμούς στο τιμόνι, καθώς μπορεί να δημιουργηθεί υποστροφή ή υπερστροφή ανάλογα με την περίσταση.
  • Αποφεύγουμε να ακολουθούμε μεγάλα αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία κλπ. καθώς το νερό που πετάγεται από τα ελαστικά τους μας μειώνει την ορατότητα.

Προσέχοντας όλα τα παραπάνω σίγουρα θα μειώσουμε στο μέγιστο την πιθανότητα δημιουργίας του φαινομένου της υδρολίσθησης ή aquaplaning ή hydroplaning. Πρόκειται για το φαινόμενο κατά το οποίο τα λάστιχα του αυτοκινήτου μας χάνουν την επαφή τους με το οδόστρωμα, καθώς παρεμβάλλεται ανάμεσα τους ένα στρώμα νερού. Αυτό είναι πιθανότερο να συμβεί όταν κινούμαστε με μεγάλες ταχύτητες, ενώ η αίσθηση που έχουμε είναι ότι το τιμόνι του αυτοκινήτου μας δεν ανταποκρίνεται στις εντολές μας και το πίσω μέρος του «πλέει» κατά κάποιο τρόπο. Αν βρεθούμε σε αυτή τη δυσχερή θέση, προσπαθούμε να κρατήσουμε το αυτοκίνητο σε ευθεία πορεία, αποφεύγοντας το στρίψιμο του τιμονιού, μειώνουμε σταδιακά την ταχύτητα χωρίς να πατάμε απότομα το φρένο ή το γκάζι.